Jupiter MX 135 LC CW
28 February 2006 oleh admin
Kemaren pulang nyobain motor baru 
Yach, mulai minggu depan (ato minggu depannya lagi) gw bakalan pisah ama si Vega yg dah nemenin lebih dari 5 th (meski sering tukeran ama cintah). Pengganti si Vega masih sepupunya sendiri (kalo anaknya kok gag pantes, soalnya beda banget).
Kenapa gw pilih motor cewek lagi, ya karena gag boleh beli motor laki n dananya gag ada 
Tapi liat speknya dulu dunk:
- Mesin 135 cc (134.4 cc) tegak
- Tipe 4 tak SOHC
- Radiator
- Rangka diamond frame
kalo istilah umum mungkin rangka kotak, tapi aku liat kok masih model pipa yach ??? - Body sporty + futuristik
Terlihat terlalu gemuk sih, tapi tetep semok
dan kalo dilihat dari samping, fairingnya sudah ngikutin trend paruh garuda (lhoh inikan trend sejak 2000-an)
- Ada lampu senja
ini untuk jawaban buat DoD
Lho itu kan speknya Jupiter MX 135 LC, trus ngapain ada tambahan CW ??
Tambahan CW (Casting Wheel tuh), karena:
- Kopling tangan (full clutch)
Sama ama F1ZR Millenium, bukan yg semi seperti dipasang di F1ZR SE - Velg racing
Di velg-nya cuman ada tulisan YIMM, gag ada tulisan Enkei nya. Kurang tau bobotnya apakah seperti velg Enkei yg di klaim sama dengan velg standard. Velg racing lokal, biasanya lebih berat. - Striping baru
Lebih sangar, terkesan sporty + digital banget. Cuman terlalu penuh, jadi kalo jalan rada kencang stripingnya jadi gag terlihat.
Kemaren baru sebatas nyoba jalan, belum ngetes dapet lari berapa. Masih inreyen dab. Tunggu aja tanggal mainnya, jadi penasaran ngebuktiin tulisan DiC:
Saat dicoba gas pol, gigi 1 bisa mencapai kecepatan 50 km/jam. Pada kecepatan segitu limiter CDI mulai terasa. Namun putaran mesin tidak sampai tersendat-sendat. Masuk gigi 2 kecepatan tembus sampai 75 km/jam. Sementara gigi 3 bisa mencapai 110 km/jam. Top speed MX 135 pada posisi gigi 4 jarum spidometer mentok ke angka 130 km/jam.
Kalo kekurangannya apaan yach ??
- Garpu depan belum ayam jago
bisa diakalin sih, biasanya pake garpu kawak ninja ato pake ayam jago lainnya - Gag ada indikator suhu dan putaran mesin
- Panel instrumen masih analog
kalo untuk odometer analog sih gpp, apalagi indikator bensin, yg digital sering bermasalah. tapi untuk speedometer kalo dibuat digital kan lebih keren, sekaligus bisa memberi ruang untuk indikator suhu dan rpm mesin - Bagasi masih sempit
tapi kalo pake bagasi gede mo taruh mana yach ?? - Rotari persneling
di Jupiter Z aja gw gag suka, palagi disini
- Rem belakang masih tromol
mungkin yg Jupiter MX 135 LC CW SE dah pake rem belakang cakram.
Buat yg pake motor Jupiter (Jupiter, Jupiter Z, Jupiter MX) mungkin bisa mampir di http://www.yjoc.com/
* nb, motor gw warna biru, gag boleh beli warna merah
Related posts:
puji menulis: Pada 30.06.09 jam 17:45
kalo menurut aku. beberapa kekurangan di mx, seperti display analog di spido, minus cakram belakang, cakram depan cuma satu piston, kunci tanpa pengaman ( kayak di supra 125) kayaknya untuk menekan harga biar masih kebeli. coba fitur ini dilengkapi semua. honda cs1 aja yg 125cc harga jauh di atas mx padahal cc gak lebih banyak dari mx.but fitur seperti cakram belakang, spido digital ada.
hav a comment..??
tianz muse menulis: Pada 25.08.09 jam 21:29
motor mx gwa ko di gigi 4 nya berat yaw kagak maw naek top speednya mentok di 110 ntu jga di gigi 3 pas di gigi 4 nya berat kga bsa di gas full , knp yaw ???
heriyanto menulis: Pada 26.01.10 jam 20:35
saya punya jupiter mx 135 cw,,knpa top speednya sampe 120 km/jam ja,,itupun napasny lama,,pa tu pegaruh settingan karburatornya,,kmren bru 500 km dah aq service ma ganti oli..karburatornya aq setting jg,,tap sama ja,padahal mtor saya bru 1 blan,,sama suara mesinnya agak kasar..pa tu masalah cc yg besar??