Jupiter MX 135 LC CW
28 February 2006 oleh admin
Kemaren pulang nyobain motor baru
Yach, mulai minggu depan (ato minggu depannya lagi) gw bakalan pisah ama si Vega yg dah nemenin lebih dari 5 th (meski sering tukeran ama cintah). Pengganti si Vega masih sepupunya sendiri (kalo anaknya kok gag pantes, soalnya beda banget).
Kenapa gw pilih motor cewek lagi, ya karena gag boleh beli motor laki n dananya gag ada ![]()
- Mesin 135 cc (134.4 cc) tegak
- Tipe 4 tak SOHC
- Radiator
- Rangka diamond frame
kalo istilah umum mungkin rangka kotak, tapi aku liat kok masih model pipa yach ??? - Body sporty + futuristik
Terlihat terlalu gemuk sih, tapi tetep semok
dan kalo dilihat dari samping, fairingnya sudah ngikutin trend paruh garuda (lhoh inikan trend sejak 2000-an)
- Ada lampu senja
ini untuk jawaban buat DoD
Lho itu kan speknya Jupiter MX 135 LC, trus ngapain ada tambahan CW ??
Tambahan CW (Casting Wheel tuh), karena:
- Kopling tangan (full clutch)
Sama ama F1ZR Millenium, bukan yg semi seperti dipasang di F1ZR SE - Velg racing
Di velg-nya cuman ada tulisan YIMM, gag ada tulisan Enkei nya. Kurang tau bobotnya apakah seperti velg Enkei yg di klaim sama dengan velg standard. Velg racing lokal, biasanya lebih berat. - Striping baru
Lebih sangar, terkesan sporty + digital banget. Cuman terlalu penuh, jadi kalo jalan rada kencang stripingnya jadi gag terlihat.
Kemaren baru sebatas nyoba jalan, belum ngetes dapet lari berapa. Masih inreyen dab. Tunggu aja tanggal mainnya, jadi penasaran ngebuktiin tulisan DiC:
Saat dicoba gas pol, gigi 1 bisa mencapai kecepatan 50 km/jam. Pada kecepatan segitu limiter CDI mulai terasa. Namun putaran mesin tidak sampai tersendat-sendat. Masuk gigi 2 kecepatan tembus sampai 75 km/jam. Sementara gigi 3 bisa mencapai 110 km/jam. Top speed MX 135 pada posisi gigi 4 jarum spidometer mentok ke angka 130 km/jam.
Kalo kekurangannya apaan yach ??
- Garpu depan belum ayam jago
bisa diakalin sih, biasanya pake garpu kawak ninja ato pake ayam jago lainnya - Gag ada indikator suhu dan putaran mesin
- Panel instrumen masih analog
kalo untuk odometer analog sih gpp, apalagi indikator bensin, yg digital sering bermasalah. tapi untuk speedometer kalo dibuat digital kan lebih keren, sekaligus bisa memberi ruang untuk indikator suhu dan rpm mesin - Bagasi masih sempit
tapi kalo pake bagasi gede mo taruh mana yach ?? - Rotari persneling
di Jupiter Z aja gw gag suka, palagi disini
- Rem belakang masih tromol
mungkin yg Jupiter MX 135 LC CW SE dah pake rem belakang cakram.
Buat yg pake motor Jupiter (Jupiter, Jupiter Z, Jupiter MX) mungkin bisa mampir di http://www.yjoc.com/
* nb, motor gw warna biru, gag boleh beli warna merah
-
No related posts


Ngiler Poll lihat tampangnya
Iya nich gw juga naksir banget sama keluaran Jupiter MX yang baru. Tob banget deh dibanding Jupi MX biasa. Emang siiih rencananya gw mo beli juga tuuh motor, tapi sempet ketahan pas gw denger mau keluar juga Jupiter MX CW SE -nya. Jadi gw pikir2 lagi dech mo beli, takut tanggung. Mendingan gw tunggu beberapa bulan aja dech keluaran MX SE-nya.
Karena MX CW rem belakang masih tromol, gw rasa yg keluaran SEnya udah cakram kaliii yaaa …!! soalnya tanggung banget kalo gw beli yang MX CW, hehehe gw pengen rem belakang cakram juga.
BTW alls, ada yang punya bocoran tentang Jupi MX CW SE gak yaaaa.
Kapan keluarnya, perbedaan sama MX CW. Kalo perlu gambar nya skalian.
Oke dech gitu aja dari GW. Salam kenal sebelumnya n tnx atas infonya.
Yamaha emang keren abiiiiiz, khusunya sama Jupi MX CW yg baru.
pakdhe, minta lampu senjanya dooonk…..

ya emang masih ada berapa produk lagi sih yang mau di keluarin bok ya buat yang bener-bener tangguh donk!!!! eh gimana kalo top speednya cocok ama yang ada di spedo kan percuma ada tulisan 120 /160 kok mentok hanya pada 100 aja kan gak bener donk oke teman-teman soalnya ada motor standar yang larinya bisa nembus sampai 150 . itu bener waktu jalan di jalur kudus semarang. itu bisa karena momentum yang tepat dan pada saat itu perjalanan seakan lambat sekali padahal kalau dilihat orang itu kenceng nya minta ampun. hanya orang yang punya nyali aja yang bisa ngerasaiinya
tunggu sahaja model terbaru nya nanti..kalau yang ada disc brek belakang , memang sedap pakai.
aku dah try model LC tu…segi pickup tak lawan lah model… 2 lejang, berbanding 4 lejang…
tapi pilihan di tangan anda.
jupiter mx (si Jupemx) emang ok’s buanget . tp gw rada ngeri ngerawatnya
soalnya beda buanget ama motor2 biasa,kalo banjir trus mogok di jalan
gi mana caranya bersihin busi,trus ko mx gw bikin tangan yg ngegas kaya kesemutan ( getarannya kenceng buanget ya ) apakah ada yg salah ama mx gw ya…..plis kasi tau
paydjo.Net » Aksesoris Jupiter MX menulis: Pada 25.04.06 jam 03:31 dari
[...] Waktu service motor kemaren sempet tanya2 ke mbak yg jaga soal aksesoris Jupiter MX (alesan biar bisa ngobrol ama mbaknya) [...]
hati2 dengan radiator , bila tidak mencapai titik panas tertentu maka swing pada radiator akan mudah keropos..maka periksa secra rutin apakah ada kerak2 pada radiator…bila ada segera bersihkan dgn air panas..atau hubungi bengkel mobil terdekat…
kunjungi web kita di http://www.mxrider.or.id
kenapa yah mx di musuhin ma kharisma liat aj tuh di websitnya mx vs kharisma itu jugha gw rasain pada waktu jalan santei di salib sambil ngeledek mx gw sayang masih inreyen klo gha
Wah Gileee bEner MX cw MAng Top BGt……..Soalnya body nya men. kayak robot Aje….FutuRistik…..Gw Pake MX Cw Biru, tadinya Mo yng Merah Biar lebih SeRem..Eh yg Merah udah Buanyak yg make…..Jadi Beli yang Biru deh……But gak kalah kerennya……………….?
Hai gw Catoer
gw baru beli Jupi MX CW masih inreyen
Plus >>>>>>>
Tongkrongan asik banget
warna sama vinylnya tribal banguet
suara lembut
Minus >>>>>>>>
Gas beeraat > karena musti narik pegas panjang banget
Persneling suka susah pindah > padahal kopling udah dikutak katik
Rem belakang masih tromol
Trus ada suara gemeretek pas di tarik > katanya sih karena cc-nya gede jadi friksinya besar.
kalo hujan / dapet aer wuih kotor semua tuh rok belakangnya
Solusi seadanya dan gak ada jaminan:
- gw potong per dlm karburetor sekitar 8mm -> gas jadi lumayan enteng
- gw tempelin potongan ban dalem 15 sentian di pangkal spakbor belakang bag depan buat nglindungin shock breker belakang dari kotoran
- Foot step dan tuas tuas belakang sama tutup-tutp mesin di cat item –> cool banget tuh!!
- Biar tambah antep ban belakang gw kasih Mizzle 90-80 tubeless -> lmyan nambah 1 senti lebarnya.
Gitu dah sementara –> masih cari knalpot nih
stlh gw nunggangin mx selama 12 bulan,,,, gw merasa ,,, acelarasinya lumayan an
tp kenapa ya pada saat berboncengan ,,,
acelarasinya g keluar…………..
bro bisa g shok jup mx di ganti ma shok ninja….
Gw bru nunggangin mx cw bru 1 bln
. tp kok tarikannya kurang gress sich. rencana nich, mao gw entengin jalannya / di percepat dikit
. tapi apa ga’ boros ya bensinnya. and kenapa mx cw se nya belon jg keluar. kalo ada foto nya krimin dong…. 
tau ga sih soal diamond frame??????
kalo ga,ga usah sok tahu
gw pake mx dah jalan 4 bulan
tapi gw pengen mx-nya lebih bertenaga
kalo dengan teknik CDI cangkok gimana bahaya ga???
coz setelah dibaca indikator radiator bakalan ga jalan
apa itu bahaya kalo kita pake mx di harian yang suhunya pasti panas karena mesin kendaraan lain
trus kalo masalah bensin jadi boros sih ga masalah
ya itu resiko buat nambah tenaga betul kan????
gimana tuh sama indikator radiatornya???
bahaya ga kalo dipake harian???takutnya radiator overheat…
tolong donk kasih jawaban supaya ga ada efek samping yang nakal ngerusak mesin motor!!!!
gue baru pertama kali make motor yamaha jupiter MX, waktu gue coba pertama kali lumayan enak, biarpun kadang2 terdengar suara kresek dan suaranya rada lebih kasar dari motor honda gue dulu. mungkin itu gara2 cc yang lebih gede.
tapi setelah plat nya uda ada tuh motor gue bawa ke kantor dan hasilnya …????
GILE BENER tarikan yamaha Juiter MX CW, dahsyat
hampir semua motor bebek dapat gue potong kecuali motor suzuki satria F150, harus gue akuin tuh motor akselerasinya lebih yahut ketimbang yamaha Jupiter MX CW.
kelebihan yamaha jupiter MX CW :
1. STABIL BANGET; biarpun di jalanan yang padat+ Macet gue tetap yakin menggeber motor gue ampe 80 KM/Jam whui, biarpun jantung rada2 berdetak lebih cepat.
2. Akselerasi terbilang mantap apalgi saat memotong mobil ato motor gue tetap yakin dengan Jupiter MXCW gue
3. Stripingnya keren
Kalo kelemahanya gue belum temukan .
SUZUKI F 150 IS THE BEST… !!!
“!!!liatin tuh cakram depan, dobel piston ga??!!” masa kalah sama crypton 97 gw.
iiiih… si peewee SIRIK..!!! gara2 gag bs beli motor kaleee… wakakakak
wakzzz… om udah di pasangin cakram belakang elum
kalo udah gwe mo nanya nanya xixiixix
saya beli yamaha jupiter mx cw tapi tidak dapat helem bawaan motorna saya ambil motor dari BAF bojong sari sawangan - kota depok
gw bli MX bulan pebruari lalu, stripping baru warna biru, tanpa kopling, yang jd masalah sejak beli dulu kecepatan MX wktu digeber ga sampe 100 km/jam ( spedo MX ), kok bisa ya?
kenapa? ap yg musti gw ubah? gw jealous ma yang bisa nyampe 130 km/jam
alo ada yg tau ga kalo motor MX baru radiator nya gw isi lagi atau ga usah yah, soalnya da gw cek ditabungnya dibawah low..HELP..!!!.
kondisi standart pabrik top speed jupi MX sampe 130 km/jm????????????????????
OMONG KOSONG!!!!!!!!!!
GEDABRUS TOK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
DASAR PEMBOHONG!!!!!!!!!!!!
DOSA LOH!!!!!!!!!!!!!!!!!
tapi bagus juga ya bo’ong-bo’ongannya COS banyak yang ketipu!!!!!!!!!!!!!!!
jup mx kopling ato tanpa kopling apa ngaruh ma kecepatannya?perbedaan yang paling kentara dimana?
tolong pencerahannya
terimakasih
pada gigi 3, kecepatannya stabil bahkan pernah dicoba sampai 105 km/jam dan masih terasa kestabilannya (tidak bergetar), tapi begitu over gigi ke 4, kecepatannya kok cuma mentok ke 110? kenapa ya? mohon penjelasannya….
gw Coba MX VS Honda Jazz
Kok kalahnya jauh bgt yaaa,,,,,menang di honda jazz,kta komeng yang lain makin ketinggalan tapi malah mx yang ketinggalan jauh bgt
bener gak sich MX itu harga jual kembali (sekenan) itu jatuh abis, alias sangat murah…??.
kt orang sich salah satunya karena mesin mx gak bisa di lemer…. kalo mau dandan mesin ya harus ganti blok mesin. tul gk mas…
aku kemaren pulang kerja naik motor mx merah kesayangan ku, pas lagi enak-enaknya ngebut (aku waktu itu jalan 100 km/jam, dijalan lagi sepi jadi aku berani ngebut..), ee… ada supra fit yang nyalib…., tak kejer2 kena salib lagi deh tuch suprafit, ehh.. gak taunya kesalib lagi… terus gitu kenapa ya…???
mohon jawabannya…
salah………., yang bener karena suprafitnya emang banyak banget dijalan…., kesalip satu, didepan ada lagi…, disalip lagi.. masih ada lagi didepan…
>
buset, udah dari 2006 toh
aku baru kemaren punya, jadi malu, hihihi
salip salipan sama fit, cuma ada dua kemungkinan, fitnya emang kenceng ato mx yu yang lemot,…soalnya kalo mx ente kenceng, gak bakal kesalip. beda motor beda kecepatan walau semerek dan semodel, jadi wajar aja, wong dulu supra x 100 cc ku aja (standart banget) mampu lari 130 kmpj dan ngalahin mx kok (dengan entengnya), tapi banyak juga (banyak sekali) mx yang mampu ngalahin supra x 125, apalagi x 100, tergantung joki dan hoki…..
menurut gw tergantung joki nya tp gua lbh suka supra 125 abis tu motor gw sih hehehhe
menggunakan
Gimana nyiasatin shockbreaker depan yang kerasa seperti shock mati udah 5 tahun gak diganti……….