Jupiter MX 135 LC CW

28 February 2006 oleh paydjo

Jupiter MX 135 LC CWKemaren pulang nyobain motor baru ;;) Yach, mulai minggu depan (ato minggu depannya lagi) gw bakalan pisah ama si Vega yg dah nemenin lebih dari 5 th (meski sering tukeran ama cintah). Pengganti si Vega masih sepupunya sendiri (kalo anaknya kok gag pantes, soalnya beda banget).

Kenapa gw pilih motor cewek lagi, ya karena gag boleh beli motor laki n dananya gag ada :))

Tapi liat speknya dulu dunk:

  • Mesin 135 cc (134.4 cc) tegak
  • Tipe 4 tak SOHC
  • Radiator
  • Rangka diamond frame
    kalo istilah umum mungkin rangka kotak, tapi aku liat kok masih model pipa yach ???
  • Body sporty + futuristik
    Terlihat terlalu gemuk sih, tapi tetep semok ;))
    dan kalo dilihat dari samping, fairingnya sudah ngikutin trend paruh garuda (lhoh inikan trend sejak 2000-an) :D
  • Ada lampu senja
    ini untuk jawaban buat DoD :P

Lho itu kan speknya Jupiter MX 135 LC, trus ngapain ada tambahan CW ??
Tambahan CW (Casting Wheel tuh), karena:

  • Kopling tangan (full clutch)
    Sama ama F1ZR Millenium, bukan yg semi seperti dipasang di F1ZR SE
  • Velg racing
    Di velg-nya cuman ada tulisan YIMM, gag ada tulisan Enkei nya. Kurang tau bobotnya apakah seperti velg Enkei yg di klaim sama dengan velg standard. Velg racing lokal, biasanya lebih berat.
  • Striping baru
    Lebih sangar, terkesan sporty + digital banget. Cuman terlalu penuh, jadi kalo jalan rada kencang stripingnya jadi gag terlihat.

Kemaren baru sebatas nyoba jalan, belum ngetes dapet lari berapa. Masih inreyen dab. Tunggu aja tanggal mainnya, jadi penasaran ngebuktiin tulisan DiC:

Saat dicoba gas pol, gigi 1 bisa mencapai kecepatan 50 km/jam. Pada kecepatan segitu limiter CDI mulai terasa. Namun putaran mesin tidak sampai tersendat-sendat. Masuk gigi 2 kecepatan tembus sampai 75 km/jam. Sementara gigi 3 bisa mencapai 110 km/jam. Top speed MX 135 pada posisi gigi 4 jarum spidometer mentok ke angka 130 km/jam.

Kalo kekurangannya apaan yach ??

  • Garpu depan belum ayam jago
    bisa diakalin sih, biasanya pake garpu kawak ninja ato pake ayam jago lainnya
  • Gag ada indikator suhu dan putaran mesin
  • Panel instrumen masih analog
    kalo untuk odometer analog sih gpp, apalagi indikator bensin, yg digital sering bermasalah. tapi untuk speedometer kalo dibuat digital kan lebih keren, sekaligus bisa memberi ruang untuk indikator suhu dan rpm mesin
  • Bagasi masih sempit
    tapi kalo pake bagasi gede mo taruh mana yach ??
  • Rotari persneling
    di Jupiter Z aja gw gag suka, palagi disini :(
  • Rem belakang masih tromol
    mungkin yg Jupiter MX 135 LC CW SE dah pake rem belakang cakram.

Buat yg pake motor Jupiter (Jupiter, Jupiter Z, Jupiter MX) mungkin bisa mampir di http://www.yjoc.com/
* nb, motor gw warna biru, gag boleh beli warna merah :))

Popularity: 100% [?]

Artikel terkait:
Tulis komentar

33 komentar untuk tulisan ini

Halaman: « 1 2 [3] 4 5 6 7 » Show All

  1. iduy's menulis: Pada 14.11.06 jam 15:34 dari Indonesia Indonesia
    menggunakan Internet Explorer Internet Explorer 6.0 di Windows Windows XP

    Wah Gileee bEner MX cw MAng Top BGt……..Soalnya body nya men. kayak robot Aje….FutuRistik…..Gw Pake MX Cw Biru, tadinya Mo yng Merah Biar lebih SeRem..Eh yg Merah udah Buanyak yg make…..Jadi Beli yang Biru deh……But gak kalah kerennya……………….?

  2. Catoer CB menulis: Pada 22.01.07 jam 13:51 dari Indonesia Indonesia
    menggunakan Internet Explorer Internet Explorer 7.0 di Windows Windows XP

    Hai gw Catoer
    gw baru beli Jupi MX CW masih inreyen
    Plus >>>>>>>
    Tongkrongan asik banget
    warna sama vinylnya tribal banguet
    suara lembut
    Minus >>>>>>>>
    Gas beeraat > karena musti narik pegas panjang banget
    Persneling suka susah pindah > padahal kopling udah dikutak katik
    Rem belakang masih tromol
    Trus ada suara gemeretek pas di tarik > katanya sih karena cc-nya gede jadi friksinya besar.
    kalo hujan / dapet aer wuih kotor semua tuh rok belakangnya

    Solusi seadanya dan gak ada jaminan:
    - gw potong per dlm karburetor sekitar 8mm -> gas jadi lumayan enteng
    - gw tempelin potongan ban dalem 15 sentian di pangkal spakbor belakang bag depan buat nglindungin shock breker belakang dari kotoran
    - Foot step dan tuas tuas belakang sama tutup-tutp mesin di cat item –> cool banget tuh!!
    - Biar tambah antep ban belakang gw kasih Mizzle 90-80 tubeless -> lmyan nambah 1 senti lebarnya.

    Gitu dah sementara –> masih cari knalpot nih

  3. nuar menulis: Pada 03.02.07 jam 09:50 dari Indonesia Indonesia
    menggunakan Mozilla Firefox Mozilla Firefox 1.5.0.4 di Fedora Linux Fedora Linux

    stlh gw nunggangin mx selama 12 bulan,,,, gw merasa ,,, acelarasinya lumayan an
    tp kenapa ya pada saat berboncengan ,,,
    acelarasinya g keluar…………..

    bro bisa g shok jup mx di ganti ma shok ninja….

  4. Fery menulis: Pada 15.02.07 jam 21:15 dari Indonesia Indonesia
    menggunakan Opera Opera 9.0 di Windows Windows XP

    Gw bru nunggangin mx cw bru 1 bln :d. tp kok tarikannya kurang gress sich. rencana nich, mao gw entengin jalannya / di percepat dikit :-?. tapi apa ga’ boros ya bensinnya. and kenapa mx cw se nya belon jg keluar. kalo ada foto nya krimin dong…. :-w

  5. USUP menulis: Pada 20.02.07 jam 09:22 dari Indonesia Indonesia
    menggunakan Opera Opera 9.02 di Windows Windows XP

    tau ga sih soal diamond frame??????
    kalo ga,ga usah sok tahu:-w

    emang diamond frame tuh apaan mas ??

Halaman: « 1 2 [3] 4 5 6 7 » Show All

Tinggalkan Komentar

astina