Jupiter MX 135 LC CW
28 February 2006 oleh admin
Kemaren pulang nyobain motor baru
Yach, mulai minggu depan (ato minggu depannya lagi) gw bakalan pisah ama si Vega yg dah nemenin lebih dari 5 th (meski sering tukeran ama cintah). Pengganti si Vega masih sepupunya sendiri (kalo anaknya kok gag pantes, soalnya beda banget).
Kenapa gw pilih motor cewek lagi, ya karena gag boleh beli motor laki n dananya gag ada ![]()
Tapi liat speknya dulu dunk:
- Mesin 135 cc (134.4 cc) tegak
- Tipe 4 tak SOHC
- Radiator
- Rangka diamond frame
kalo istilah umum mungkin rangka kotak, tapi aku liat kok masih model pipa yach ??? - Body sporty + futuristik
Terlihat terlalu gemuk sih, tapi tetep semok
dan kalo dilihat dari samping, fairingnya sudah ngikutin trend paruh garuda (lhoh inikan trend sejak 2000-an)
- Ada lampu senja
ini untuk jawaban buat DoD
Lho itu kan speknya Jupiter MX 135 LC, trus ngapain ada tambahan CW ??
Tambahan CW (Casting Wheel tuh), karena:
- Kopling tangan (full clutch)
Sama ama F1ZR Millenium, bukan yg semi seperti dipasang di F1ZR SE - Velg racing
Di velg-nya cuman ada tulisan YIMM, gag ada tulisan Enkei nya. Kurang tau bobotnya apakah seperti velg Enkei yg di klaim sama dengan velg standard. Velg racing lokal, biasanya lebih berat. - Striping baru
Lebih sangar, terkesan sporty + digital banget. Cuman terlalu penuh, jadi kalo jalan rada kencang stripingnya jadi gag terlihat.
Kemaren baru sebatas nyoba jalan, belum ngetes dapet lari berapa. Masih inreyen dab. Tunggu aja tanggal mainnya, jadi penasaran ngebuktiin tulisan DiC:
Saat dicoba gas pol, gigi 1 bisa mencapai kecepatan 50 km/jam. Pada kecepatan segitu limiter CDI mulai terasa. Namun putaran mesin tidak sampai tersendat-sendat. Masuk gigi 2 kecepatan tembus sampai 75 km/jam. Sementara gigi 3 bisa mencapai 110 km/jam. Top speed MX 135 pada posisi gigi 4 jarum spidometer mentok ke angka 130 km/jam.
Kalo kekurangannya apaan yach ??
- Garpu depan belum ayam jago
bisa diakalin sih, biasanya pake garpu kawak ninja ato pake ayam jago lainnya - Gag ada indikator suhu dan putaran mesin
- Panel instrumen masih analog
kalo untuk odometer analog sih gpp, apalagi indikator bensin, yg digital sering bermasalah. tapi untuk speedometer kalo dibuat digital kan lebih keren, sekaligus bisa memberi ruang untuk indikator suhu dan rpm mesin - Bagasi masih sempit
tapi kalo pake bagasi gede mo taruh mana yach ?? - Rotari persneling
di Jupiter Z aja gw gag suka, palagi disini
- Rem belakang masih tromol
mungkin yg Jupiter MX 135 LC CW SE dah pake rem belakang cakram.
Buat yg pake motor Jupiter (Jupiter, Jupiter Z, Jupiter MX) mungkin bisa mampir di http://www.yjoc.com/
* nb, motor gw warna biru, gag boleh beli warna merah ![]()
Related posts:
sg27 menulis: Pada 25.02.09 jam 22:08
salam kenal
Saya memakai mx standar jari2, kesan saya menggunakan motor mx, wah manteb bgt! saya pernah pakai motor mx unt plng kampung ke jawa tengah. dr jakarta ke kroya saya tempuh hanya dgn waktu 10jam, dah hebatnya lg, motor mx yg saya pakai hanya istirahat selama 1jam di daerah banyumas, hampir selama 8jam saya gas, hanya berhenti ketika mengisi bahan bakar. mesin msh enak bwt di gas! mx top abis!
Kampanye damai Pemilu Indonesia 2009 menulis: Pada 11.03.09 jam 12:17
bookmark your blog…thanks 4 share
*blogwalking nich….mampir ke tempatq yach..*
putra menulis: Pada 18.03.09 jam 13:53
jupiter mx ada berapa type sih??? tolong dong..
kalo ga salah cuma 2 type ya!? toloooooong..!!!
rahul menulis: Pada 27.03.09 jam 17:59
dibanding Satria FU galakkan mana ya?
raja menulis: Pada 29.05.09 jam 10:45
masih tangguh motor CS 1 gw . .
itu kebukti di jalanan trek spnjang 1km.. .. . . motor gw sedikit lbh laju…. top abizz!!!!!